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重慶軌道鋼箱梁

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鋼箱梁疲勞開(kāi)裂的原因


在低于材料屈服強(qiáng)度的交變應(yīng)力作用下,構(gòu)件突然斷裂,成為疲勞開(kāi)裂現(xiàn)象。

主要原因是焊接部位存在焊接殘余應(yīng)力和變形,鋼箱梁受力部位發(fā)生腐蝕。

重慶鋼箱梁5.png

重慶鋼箱梁的疲勞裂紋主要以裂紋形式出現(xiàn),裂紋首先出現(xiàn)在主梁最薄弱處。通過(guò)在整個(gè)使用過(guò)程中疲勞損傷的持續(xù)累積,裂紋繼續(xù)擴(kuò)展并導(dǎo)致部件失效。

特別是當(dāng)鋼箱梁仍在使用時(shí),如果腐蝕和疲勞同時(shí)發(fā)生,將形成腐蝕疲勞,這將顯著降低其疲勞壽命,并且在設(shè)計(jì)維護(hù)以下將發(fā)生脆性破壞。


重橋重工

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